LAUSR

This paper work is in the frame of the study about the reduction of settlements in the case of floating columns. The prediction of a settlement remains a prickly problem to which geotechnical engineer is confronted. Experience has shown that structural pathologies are caused by the effects of excessive differential settlements before reaching soil bearing capacity. To palliate this problems in the case of soft and compressible soils, we advocate, as an alternative solution, piles or the reinforcement of the soils with stone columns. This strengthening method, introduced in Algeria in 1999, is economical. However, it does not inihilate settlements but it speeds up the time factor. Numerical modelings by finite element method (FEM) have been carried out through interest into all mechanical and geometrical aspects that are inherent in the meshing of floating stone columns. An analytical formulation of a correction coefficent (μβ) and an abacus of the settlement reduction factor (β) has been suggested. On the other way, the monitoring instrumentation of experimental site since 2008 to 2017 at the level of the harbour lowland of Bejaia has been carried out. It concerns important storage structures fonded on a very compressible ground reinforced by floating stone columns. The records of the settlements at the scale of the structures, according to variable loads recorded in real time, have revealed excessive settlements under the effects of variable stresses from 1 to 3 bars. An exhaustive geological, geotechnical and geomechanical analysis has been carried out for the characterization of the grounds, and numerical modelling by finite element method (FEM) has been carried out. The experimental and numerical investigation of the concerned structures at issue allowed us to confront the results with regard to settlement prediction of an environment reinforced with floating stone columns. The result is a perfect matching in relation to the suggested formula. Cet article présente une analyse du comportement des sols mous et compressibles renforcés par des colonnes ballastées flottantes. La méthode de dimensionnement de Priebe ( 1995 ) est basée sur le principe de colonnes profondes (encastrées) et ne tient pas compte explicitement de leur caractère flottant. D'après les mesures de tassements effectués à l'échelle réelle des ouvrages instrumentés dans le port de Bejaia, la réduction des tassements des colonnes flottantes est marginale. Pour tenir compte de l'effet des colonnes flottantes, des modélisations numériques par EF ont été menées en tenant compte de l'ensemble des aspects géométriques et mécaniques inhérents au maillage des colonnes, leurs profondeurs ainsi que les caractéristiques géotechniques. Plus de 240 modèles numériques par EF (3D) ont été construits et analysés. Un nouveau abaque du facteur de réduction des tassements (β') et une formulation d'un coefficient correcteur de β (μ β ) ont été proposés. Par ailleurs, depuis 2008 à 2017, l'instrumentation et le suivi des ouvrages de stockage lourd fondés sur sol renforcé par colonnes ballastées flottantes au niveau de la plaine portuaire de Bejaia a révélé des tassements importants, sous l'effet des contraintes cycliques variables de 1 à 3bars. En phase de conception, ces tassements ont été correctement prédits, néanmoins compte tenu du problème d’exécution ayant conduit à la solidarisation des radiers des tours et du silo de stockage, les tassements ont été préjudiciables pour les tours sous l’influence du silo. L'investigation expérimentale et numérique des ouvrages en question nous a permis de confronter les résultats en matière de prédiction de tassements et de leurs taux de réduction. Il en résulte une bonne concordance des résultats par rapport à ceux donnés par la formule proposée dans le cadre de cette étude.