LAUSR

On s’interesse, dans cet article, a la mise en œuvre de la regulation du travail par le metier dans un groupe aeronautique. Geste rationalisateur de la direction visant a reguler l’activite de conception, la construction du metier n’est pas consideree par une majorite d’ingenieurs de developpement comme un moyen d’accroitre leur autonomie, mais plutot comme une innovation organisationnelle porteuse de contraintes accrues dans leur travail. Cette ambition manageriale donne a voir, par les resistances de l’organisation et des acteurs qu’elle suscite, les ressorts du fonctionnement organisationnel autant que les representations des ingenieurs et leur rapport a leur travail. L’article montre en quoi la construction du metier dans cette entreprise est une rationalisation du travail de conception qui entre en tension avec l’organisation par projets. Ce travail de rationalisation suscite peu d’engagement de la part des ingenieurs eux-memes qui voient le metier — au sens de structure organisationnelle — comme une remise en cause de leur metier — au sens individuel de maitrise de gestes et d’objets techniques. L’analyse des differentes strategies qu’ils mettent en œuvre permet de mettre au jour la tension entre la facon dont les ingenieurs de developpement concoivent leur metier et la facon dont l’organisation cherche a reguler le metier. L’autonomie des ingenieurs tient dans leur maitrise de systemes techniques plus que dans la maitrise de specialites precises.